Start
Omhoog

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fotocollage van een deel van onze missers

Dubbelklik op de onderstaande foto's voor een groter formaat

Er is altijd een mogelijkheid dat er iets fout gaat. Wij proberen nooit het noodlot te tarten, maar soms gaan de meest onmogelijk dingen fout.
Het varieert van niet werkende scheggen, gebroken peddel, verloren luik (!), dek gedeeltelijk van de romp gescheurd, omslaan op plaatsen waar het nu net even niet kan, arm uit de kom, zeeziekte, ongesteldheden, migraine, half geamputeerde teen, en nog veel meer.

Alle instructeurs zijn getraind op noodsituaties en velen zijn gediplomeerd EHBO-er. Ook zijn er altijd uitgebreide EHBO trommels aanwezig bij de instructeurs. Daarnaast zijn er bij de instructeur vuurpijlen, survivalbags, sleeplijnen, vaak een GSM en soms een marifoon aanwezig.
Overigens is veel hiervan ook verplichte uitrusting voor deelnemers.

Er wordt naar gestreefd problemen waar mogelijk door deelnemers te laten oplossen, bijvoorbeeld bij reddingen.
De instructeurs nemen hieraan geen deel en blijven daardoor beschikbaar om escalatie van de situatie te voorkomen.

In het kader van de opleidingen voor de diverse diploma’s van de TKBN worden alle zeekanovaarders goed getraind om diverse problemen het hoofd te kunnen bieden.

 

Omgeslagen deelnemer in de boot helpen

Omgeslagen deelnemer in de boot helpen

Categorie domme pech. De kleien teen bijn geamputeerd

De consequenties van dit ongeval

Maar het kan nog veel erger. Zie opmerking 1 onderaan de collage

Zie opmerking 1 onderaan de collage

Zie opmerking 1 onderaan de collage

Zie opmerking 1 onderaan de collage

Zie opmerking 1 onderaan de collage

Zie opmerking 1 onderaan de collage. Iedereen is weer veilig aan land

Overwacht slechter weer dan voorspeld. Windkracht 8 over Noorderhaaks

Windkracht 8 over Noorderhaaks. Niet ieders materiaal is "fit for purpose"

Zie opmerking 2 onderaan de collage

 

    Opmerking 1

Zeekanovaarders in grote problemen. De reddingsdiensten zijn al op de hoogte, de reddingsboot uit Stellendam is reeds op zichtafstand en vanaf de Belgische basis Koksijde is een SAR helikopter onderweg.
Omdat de vaarders goed getraind zijn is er geen paniek uitgebroken , en hebben ze inmiddels de handstakellichten afgestoken opdat ze goed te lokaliseren zijn voor de reddingsdienst .

Opmerking : hier wordt de fout gemaakt door bijna alles tegelijk af te steken. In een echt ruwe zee is dit funest, als de lichten na 45 tot 60 seconden doven kan het zichtcontact vanaf de reddingsboot weer verloren gaan.
Men moet maximaal één licht afsteken en de volgende pas als de reddingsboot duidelijk een verkeerde koers gaat varen.

De foto’s van deze reddingsoefening zijn gemaakt in 1998 door Hanny Kreuk de Haan tijdens een reddingsoefening bij Ouddorp die werd georganiseerd door de reddingsdiensten en de stichting Peddelpraat.

 

    Opmerking 2

Ook dit is een beetje tegenslag. De geplande route was Den Helder, Oudeschild, Noorderhaaks en de volgende dag terug.
Door verslechterend weer waren we gedwongen te overnachten op Texel, omdat verantwoord voortzetten van de tocht niet meer mogelijk was.
Hoewel de weersvooruitzichten dubieus waren was toch besloten te gaan varen. De groep was erg klein en men kan dan veel beter improviseren.
De gehele groep kon gehuisvest worden in twee tenten die goed verdekt konden worden opgezet.