Start
Omhoog

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Testverslag Lowrance iFinder GO

 

De iFinder GO is een kleine GPS met een goedkoop prijskaartje. De aantrekkelijke aanschafprijs zal menig kajakvaarder doen overwegen deze GPS aan te schaffen. Om te bepalen of deze GPS in gebruik net zo aantrekkelijk is als zijn prijs, is deze uitgebreid getest. Hieronder vind je de bevindingen.

Af en toe zal als vergelijk een Garmin GPSMap 60CS gebruikt worden. De 60CS kost vele malen meer en daarmee hebben we twee extremen te pakken.
Zowel in prijs als functionaliteit. 
 
Het eerste dat opvalt is de gele kleur. Ieders eigen smaak of dat mooi is, maar praktisch is het zeker.
Als deze GPS ergens in een grote rugzak of ergens in een compartiment verstopt zit, dan zal je ‘m gemakkelijk terugvinden. Ook op het dek valt hij op en dat is handig als je in een vlotje ligt en je ‘langsligger’ legt zijn peddel over je dek heen.

Het tweede dat opvalt is zijn formaat. En dan zowel in positieve als negatieve zin. Het totale formaat is mooi compact. Hij ligt lekker in de handpalm en is niet zwaar. Alleen het scherm is in verhouding erg klein.
Bij de Garmin is de behuizing nagenoeg net zo groot alleen deze heeft veel meer schermoppervlak.
Technisch is het dus wel mogelijk maar waarschijnlijk zal de lage prijs ook een kleiner scherm betekenen.

Na het aanzetten is gelijk een van de grootste nadelen van deze GPS zichtbaar.
Door het kleine scherm worden alle tekens ook klein. De tekst is over het algemeen moeilijk leesbaar.
Met het aandoen van de verlichting wordt het aflezen beter maar dat gebruikt natuurlijk veel capaciteit van de batterijen. De batterijen zijn overigens van het normale penlight (AA) type hetgeen positief is, want die zijn overal te verkrijgen.

Het gebruik van de toetsen is goed. Ze zijn groot genoeg en ze reageren goed.
De menustructuur is redelijk. Helaas is in het menu niet alles vanzelfsprekend en zal je regelmatig proefondervindelijk bepaalde instellingen of functionaliteit moeten zoeken.


Uiteraard kan je ook de gebruiksaanwijzing lezen. De bijgeleverde gebruiksaanwijzing is erg summier en in het Engels. Via het Internet is een uitgebreide Engelse handleiding te downloaden. Een voordeel is dat je de GPS zelf op Nederlands kan zetten en dat er hulp teksten verschijnen als "even wachten" voordat je iets wilt selecteert. Het gekke is dat bepaalde menu’s niet volledig Nederlands zijn en de bijbehorende hulpteksten dan ook niet. Dus je zult toch af en toe wat Engelse termen tegenkomen.

De geďnstalleerde kaart is voor navigatie op het water onbruikbaar. De detaillering in minimaal en afleesbaarheid op het scherm is onvoldoende.
Andere kaarten zijn voor zover mij bekend (nog) niet te installeren.

 

Bij het gebruik op het water valt gelijk op dat de GPS nauwelijks afleesbaar is. Navigeren zoals koers of een peiling aflezen is niet mogelijk. Daarmee is direct duidelijk dat deze GPS niet voor directe navigatiedoeleinden geschikt is.

Maar wat dan wel? Er zijn in mijn optiek twee redenen om deze GPS als kajakvaarder aan te schaffen.
De eerste is dat je ‘m kunt gebruiken om je positie te bepalen. Dus even stilliggen en dan de GPS pakken om de positie op te nemen.

Dat kan bij calamiteiten zelfs levensreddend zijn daar eventuele hulpdiensten direct weten waar ze naar toe moeten gaan. Houdt daarbij wel rekening dat een GPS een opstarttijd kent voordat hij de positie kan bepalen.
In sommige gevallen duurt dat tot wel 5 minuten. Raadzaam is het dus om de GPS gewoon aan te laten gedurende de tocht. Dan komt namelijk ook de tweede reden om de hoek kijken want als de GPS de gehele tocht aan staat kan je tussentijds en achteraf bekijken wat je exact gevaren hebt. Dus zaken zoals afstand, gemiddelde snelheid en topsnelheid zijn dan af te lezen. De GPS is ook met behulp van een optionele kabel op de PC aan te sluiten.
Dan kan je ook thuis nog de gevaren route op de PC zetten. Daar is dan wel weer extra software voor nodig.

Bij het gebruik op het water is het voorgekomen dat de GPS geen satellietverbinding meer had.
Gedurende het varen lukte het de GPS dan niet meer om positie te bepalen. De ontvangstkwaliteit lijkt me daarmee zwak overkomen. Bij de Garmin GPSMap 60CS met een kleine antenne (zie foto) is dat bij de vele honderden kilometers gebruik nog niet voorgekomen.

Resumé:

De GPS voldoet niet als navigatiemiddel tijdens het varen. Alleen gebruik gedurende stilliggen om positie af te lezen en het gebruik voor uitlezen van de vaargegevens als snelheid en afstand zijn mogelijk. Deze GPS is echt ontwikkeld voor de ‘landrotten’ die gaan wandelen of geocachen.

Als je op zoek bent naar een GPS die je alleen bij een calamiteit wilt gebruiken is dit een goed apparaat om aan te schaffen. Let daarbij wel op dat de GPS de hele tocht aan blijft staan om een (te) lange opstarttijd te voorkomen. Ben je op zoek naar een navigatiehulpmiddel tijdens het varen dan doe je er goed aan om ook naar de wat duurdere exemplaren te kijken met een groter scherm en lettertype en eventueel een detailkaart.

Om te bepalen welke GPS geschikt voor je is en voor welke toepassingen je een GPS kunt gebruiken, geeft de TKBN jaarlijks in het najaar/winter een GPS Workshop. Zie daarvoor de activiteitenkalender op de TKBN website.